La coda di polemiche e conseguenze in seguito alle scabrose vicende che hanno avuto luogo durante l’ultima prova di Campionato Italiano non si attenua nè si arresta. Siamo entrati in contatto con Mimo Corsini, storico team manager del team Radiosistemi che ha contribuito alla vittoria di titoli nazionali ed internazionali nell’arco degli ultimi decenni, che al momento di affrontare l’argomento federazione (AMSCI) ha pensato fosse opportuno rilasciare uno “statement”, dichiarando quanto segue:
Dopo le vicende dell’ultima prova di Campionato Italiano, che per me sono di gravità assoluta, e dopo una profonda ed attenta riflessione, comunico che personalmente non parteciperò alle future competizioni svolte sotto l’egida dell’AMSCI fin quando la stessa associazione non assumerà un comportamento regolamentare e consono alla crescita del movimento stesso. Mi auspico un rinnovamento dell’organico con persone che non abbiano interessi diretti o indiretti con aziende o persone del settore. Lascio altresì i miei piloti liberi di prendere le loro decisioni in merito confermando loro tutto il supporto tecnico necessario. Mi auguro ci possa essere un cambiamento repentino con politiche chiare e promozionali che avvicinino e non allontanino i modellisti dal settore, nell’interesse di tutti gli addetti. Non voglio entrare nel merito di alcuna vicenda sportiva ma ribadisco che l’accaduto di Giardini Naxos mi ha profondamente turbato in quanto di modellismo e competizione vi è stato davvero poco. Mai avevo assistito ad un clima così negativo, nel quale non mi riconosco affatto. Ecco il perchè di questa decisione, della quale peraltro è stato già messo a conoscenza il dirigente di sezione sig. Cairo Roberto


Dopo le vicende dell’ultima prova di Campionato Italiano, che per me sono di gravità assoluta, e dopo una profonda ed attenta riflessione, comunico che 






Federico Ruggeri
Davide Tortorici si aggiudica la terza ed ultima TQ in palio per oggi, riaprendo i giochi per la pole definitiva che verrà decisa solo nella giornata di domani al termine dell’ultima serie di batterie. Dopo aver eliminato i problemi di frizione che lo hanno attardato nel corso della seconda manche, l’alfiere Mugen ha piazzato la sua MBX6 motorizzata Bliss e gommata VP-Pro davanti a tutti, con Sala ottimo secondo, Baruffolo terzo e Cantoni quarto. Lotta aperta tra Baruffolo e Tortorici, dunque, che renderà ancora più interessante l’ultimo round di domattina.
Marco Baruffolo parte benissimo con la sua Kyosho/RB, e mette in fila tutti in entrambi i round disputati finora. Nella prima tornata di batterie, il giovane pilota del team Fioroni ha preceduto di un secondo la Mugen di Tortorici, con Bianchi e Ruggeri ad inseguire. Nel secondo tentativo il velocissimo Marco ha regolato Zanchettin, Stocco e Ruggeri.